福特推出GoRide非紧急医疗运输服务

福特正在推出一项新服务,让患者接受医疗预约。被称为GoRide,它试图运行非紧急医疗运输,如乘坐共享服务,以及福特通过移动服务扩大其传统汽车销售业务的更大目标.GoRide目前仅在密歇根州东南部与Beaumont Health合作运营根据福特的说法,该地区拥有200多个医疗设施。患者可以根据需要拨打电话,或提前30天预订。该服务去年作为试点推出,福特表示目前已实现92%的准时性能,平均等待时间为10天对于没有提前预订的轮椅病人,需要30分钟。“移动解决方案需要具有包容性,这意味着t嘿,应该以不同的人类经历为中心,“Minyang Jiang,GoRide商业负责人,在媒体帖子中写道。福特认为GoRide是一种让老年人和残疾人更加独立的方式,更不用说扩展到什么可能是一个有利可图的移动服务利基。美国人口普查局表示,目前有超过4920万65岁及以上的美国人,这个数字预计将在2060年达到近1亿或接近25%美国人口.GoRide不是一个新想法。患者经常在非紧急情况下使用救护车,因为他们没有其他方式去医院,但最近的一项研究发现很多人现在正在使用优步和Lyft。三月,优步推出了自己的非紧急医疗运输在服务上,称为优步健康。但是,至关重要的是,福特提供了自己的车辆.GoRide试点开始时配备了五辆配备轮椅升降机的福特全顺货车。升降机超宽,适合通常需要在担架上运输的肥胖患者。每辆面包车还有两个轮椅位置,有些面包车有公交车门,跑板或额外的把手,方便进出。现在车队包括15辆货车,福特计划在年中增加10辆。到今年年底,福特计划运营60辆GoRide面包车。这些专用车辆需要运送患有严重医疗问题的患者。因为它继续依赖独立驾驶员使用他们自己的汽车,优步不一定指望出现t的司机他是合适的工具。福特还可以确保其GoRide工作人员得到适当的培训,以帮助轮椅进出车辆的人,因为工人是雇员 - 而非独立承包商。在其移动服务任务中,福特在很大程度上追赶了优步这样的科技公司。但GoRide可能会展示一家更传统的公司如何更好地完成这项工作。

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处: